風(fēng)電行業(yè)齒輪箱在線油液監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用
 

隨著近幾年風(fēng)電行業(yè)的大力發(fā)展，累積裝機(jī)量也是幾何倍數(shù)增長，而作為整套設(shè)備中非常重要組成部分的齒輪箱部分，維修成本非常高昂，所以對(duì)齒輪箱部件有效的在線監(jiān)測來判斷齒輪箱部件的磨損狀況九非常重要，而通過在線監(jiān)測齒輪箱的潤滑油的狀態(tài)分析就可以起到一個(gè)關(guān)鍵性的作用。

齒輪故障的分類和原因分析
 

齒輪箱在工作過程中，因本身各個(gè)部分不可能做到完全受力均勻，再加上實(shí)際工況影響，潤滑油的選擇和潤滑狀態(tài)影響，都會(huì)導(dǎo)致齒輪發(fā)生故障問題，其主要問題如下表格所示：

 

齒輪磨損問題如果沒有得到及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)，以及維修就可能造成整個(gè)設(shè)備更大的問題，更嚴(yán)重的情況下可能導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生重大問題以及安全問題等，所以對(duì)齒輪箱做實(shí)時(shí)地在線監(jiān)測就可以幫到企業(yè)節(jié)省成本，減少安全事故的發(fā)生。

風(fēng)電在線油液監(jiān)測的工作原理
 

在線油液監(jiān)測主要是通過基層傳感器監(jiān)測油品的各種理化指標(biāo)（粘度、密度、溫度、水分、介電常數(shù)等）和顆粒物大小和分布（風(fēng)電齒輪箱主要是監(jiān)測鐵磁顆粒和非鐵磁顆粒），通過有線或者無線的方式基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析給出實(shí)時(shí)地診斷方案，給出數(shù)據(jù)參考和建議性方案，幫助客戶對(duì)設(shè)備做出及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，以達(dá)到設(shè)備健康管理的效果。附齒輪箱常見發(fā)生故障的類別如下：

 

表格顯示主要的故障問題都和磨損有關(guān)，所以對(duì)金屬磨粒指標(biāo)的監(jiān)測就很有意義
 

風(fēng)電在線油液監(jiān)測技術(shù)指標(biāo)內(nèi)容
 

油品理化指標(biāo)：通過監(jiān)測油品的理化指標(biāo)如粘度，介電常數(shù)，水分，溫度可以反映油品的老化問題，而粘度的變化會(huì)影響到齒輪磨損是否能得到有效潤滑，進(jìn)而影響磨損問題，水分會(huì)影響到齒輪的壽命問題，溫度可以側(cè)面反映齒輪箱磨損加劇，所以對(duì)油品的理化指標(biāo)監(jiān)測分析一方面可以及時(shí)有效的更換油品，另外一方面可以側(cè)面判斷設(shè)備的磨損故障問題；

金屬磨損分析：通過監(jiān)測油品中鐵磁顆粒和非鐵磁顆粒的濃度問題，數(shù)量，尺寸問題，可以直觀的反映齒輪磨損問題，在實(shí)時(shí)監(jiān)測的過程中形成趨勢性分析，如果顆粒物數(shù)量和大小都發(fā)生大的變化，那么就可以判斷齒輪磨損加劇，可以很直接的反映設(shè)備前期磨損故障問題。

總結(jié)語
 

目前國內(nèi)對(duì)潤滑油品的主要檢測手段主要還是通過離線實(shí)驗(yàn)室的方式來實(shí)現(xiàn)，存在一定的時(shí)效性問題和取樣運(yùn)輸影響都有可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的誤差，不能及時(shí)的反映問題，再加上我國風(fēng)電場所在地區(qū)一般都比較偏遠(yuǎn)，容易被地理因素、風(fēng)機(jī)數(shù)量、風(fēng)機(jī)間距等限制，所以在風(fēng)電行業(yè)在線油液監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用是一個(gè)趨勢性的方向。